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[Hubi007]

Hallo !

Wissenschaftler in aller Welt arbeiten derzeit an Techniken für leistungsfähige, leichte und langlebige Akkus. Zwei Forscher aus Rom, Bruno Scrosati und Jusef Hassoun, haben zwei Akkutechnologien zu einem Zinn-Schwefel-Lithium-Ionen-Akku gekreuzt. Durch hohe Energiedichte soll er sich auch für Elektroautos eignen.

crosati und Hassoun kombinierten nun die beiden Techniken zu einem Zinn-Schwefel-Lithium-Ionen-Akku. Dessen negative Elektrode besteht aus einem Verbundwerkstoff aus Kohlenstoff und Lithiumsulfid, die positive aus Zinnnanopartikeln in einer Kohlenstoffhülle. Die organische Elektrolytlösung haben sie durch eine lithiumionenhaltige Flüssigkeit ersetzt, die in einer Gel-Polymermembran eingeschlossen ist. So kommt die Flüssigkeit nicht mit den Elektroden in Berührung, was die Elektroden schützt.

Die spezifische Energie dieses Zinn-Schwefel-Lithium-Ionen-Akkus sei fünfmal höher als bei herkömmlichen Akkus, schreiben die beiden Wissenschaftler in einem Aufsatz im deutschen Fachmagazin Angewandte Chemie, das von der Gesellschaft Deutscher Chemiker herausgegeben wird. Die Ersetzung des Flüssigelektrolyts durch die Polymermembran vereinfache zudem die Herstellung des Akkus und mache ihn sicherer, so die Forscher.

http://www.golem.de/1003/73814.html

Grüße
Hubi007

[Silverdust]

Das heißt, das die energietechnischen Probleme meines Vibrators gelöst sind ???

Oh da wäre schön!!

[Hubi007]

Na was sind denn das für Töne ?

Grüße
Hubi007

[reisekater123]

[quote="Silverdust"]Das heißt, das die energietechnischen Probleme meines Vibrators gelöst sind ???

Oh da wäre schön!![/quote

du musst den nicht stündlich benutzen, dann tun es auch konventionelle Accus

[Silverdust]

Das heißt, das die energietechnischen Probleme meines Vibrators gelöst sind ???

Oh da wäre schön!![/quote

du musst den nicht stündlich benutzen, dann tun es auch konventionelle Accus

ok, ich war wohl am Thema vorbei

[scherzkeks77]

ok, ich war wohl am Thema vorbei

das ganze Thema taugt doch nüscht

Visionen, Luftschlösser und Spinnereien vom "Wissenschaftler" Hubi
wat anners hat er doch nich

[Visurgis]

Wieviel Kilometer hat denn ein PKW mit dieser 42 V Accu Technologie ohne Zwischenladung zurückgelegt ?

[bennoh]

Das heißt, das die energietechnischen Probleme meines Vibrators gelöst sind ???

Oh da wäre schön!!

Möglicherweise ist in deinem Fall ein batteriebretriebenes Gerät nicht ausreichend dem Bedarf angepasst. Ich rate dir deshalb zu einem Gerät mit Anschluss an eine Steckdose. Damit entfällt der lästige Batteriechsel zur Unzeit.